Wat ik eigenlijk film
Heuvelklim en clubrally, vooral in Denemarken. Een typische dag zit tussen de vijf en twaalf runs, en elke run is kort. Een heuvelklim is binnen twee minuten voorbij.
Ik rijd met drie camera's. Twee GoPro's en een Insta360 X5. Eén in de auto, de andere buiten op verschillende bevestigingen, afhankelijk van wat ik dat weekend wil laten zien. Tijdens het opnemen zijn ze op geen enkele manier gesynchroniseerd. Ik start ze één voor één terwijl ik om de auto heen loop, meestal terwijl iemand me vertelt dat de rij bij de start opschuift.
Een dag op pad levert dus ruim dertig videobestanden op, van drie verschillende merken — en geen van alle is het eens over hoe laat het is.
Het deel dat vroeger de avond opat
Het filmen was nooit het probleem. Het probleem kwam daarna.
Ruim dertig bestanden landen op de schijf met namen als GX010045.MP4 en VID_20251004_124128_00_023.mp4. Uit die namen blijkt nergens bij welke run ze horen. Dus de eerste klus was altijd sorteren: bestand openen, een paar seconden kijken, uitzoeken welke run het was, naar een map slepen, opnieuw. Daarna de drie hoeken per run met de hand naast elkaar leggen, één voor één, twaalf keer achter elkaar.
Tegen de tijd dat daar iets van af was, was de avond op en had ik nog geen enkele video gemaakt. Dat is de reden dat het meeste van mijn beeldmateriaal van een paar seizoenen nog steeds ongemonteerd op een schijf staat. Niet omdat het slecht was. Omdat het vooruitzicht van dat sorteren zo beroerd was dat ik er steeds maar niet aan begon.
Daar is StintBox eigenlijk uit voortgekomen. Ik wilde van het saaie deel af.
Wat ik nu doe
Ik kopieer alles van de kaartjes naar één map en gooi de hele bult er in één keer in. Alle drie de camera's, alle runs, ongesorteerd.
De app zoekt uit welke bestanden bij elkaar horen. Dat doet hij op wat er in de bestanden zelf zit, dus wanneer ze zijn opgenomen, waar, wat de telemetrie zegt en hoe het geluid klinkt, in plaats van op bestandsnamen. Dat is de enige aanpak die drie merken met drie naamgevingsschema's overleeft. Wat terugkomt is één groep per run, met de drie hoeken er al in.
Daarna lijnt hij elke groep uit. Dat is de stap waar het mij het meest om gaat, want dat is degene die ik vroeger twaalf keer per avond met de hand deed. De gemengde merken handelt hij af zonder dat ik iets hoef op te geven, en de gevallen waar hij niet zeker van is markeert hij, in plaats van ze stilletjes fout te doen.
Die gemarkeerde runs bekijk ik. Meestal zijn dat er één of twee van de twaalf, en bekijken betekent: doorspoelen naar iets dat ik in twee hoeken tegelijk zie en een paar frames doorstappen. Daarna exporteer ik.
Vijf exportformaten per run: de volledige run, een verticale versie en een paar kortere uitsnedes voor de verschillende plekken waar ik post. Op een dag met twaalf runs is het hele zaakje, van import via groeperen, synchroniseren en controleren tot export, binnen een uur klaar. Het grootste deel van dat uur staat de exportwachtrij bestanden weg te werken terwijl ik iets anders doe.
Wat ik niet had verwacht
De runs gemonteerd krijgen, dat was het doel. Wat er echt voor gezorgd heeft dat ik meer publiceer, is wat daarna komt.
Zodra een run gegroepeerd en uitgelijnd is, blijft dat zo. Dus als ik dertig seconden van een bepaald moment wil, een bocht die misging, een inhaalactie, of die ene keer dat de achterkant bij het uitkomen uitbrak, ga ik terug naar die run, zoek het moment op en snijd het eruit. Alle drie de hoeken lopen al gelijk, en de telemetrie-overlay loopt over alle drie mee, dus ik kan midden in de bocht van het onboardbeeld naar de buitencamera snijden zonder dat de snelheidsweergave verspringt of op nul begint.
Dat kost nu een paar minuten. Vroeger betekende het de uitlijning voor dat fragment opnieuw doen, en daardoor gebeurde het meestal niet.
Het praktische effect is dat een racedag 's avonds een handvol afgemonteerde video's oplevert, en daarna nog weken korte clips blijft opleveren wanneer ik er een wil. Zelfde project, geen dubbel werk.
Wat er eerlijk gezegd nog steeds tijd kost
De exportwachtrij. Drie hoeken met overlays over twaalf runs renderen is echt werk voor de machine, en geen enkel softwareontwerp maakt dat instant. Ik start hem en ga iets anders doen.
De gemarkeerde syncs controleren. Het gaat snel, maar het is niet niks, en ik sla het niet over. Een run die een paar frames scheef zit, ziet er in de preview goed uit en in de afgemonteerde video verkeerd, en daar pas achterkomen nadat je er vijf formaten van hebt geëxporteerd is erger dan er vooraf twintig seconden aan besteden.
En de echte creatieve keuzes: welke runs het waard zijn om te posten, waar je snijdt, wat je weglaat. Dat is het deel waar ik tijd aan wil besteden. Dat is de hele reden om de rest uit de weg te krijgen.
Als je een vergelijkbare opstelling rijdt
Twee dingen die ik zou doorgeven, allebei op de harde manier geleerd.
Kopieer de originele bestanden van de kaart en werk daarmee. Alles wat in de app van de camera is getrimd, uit een montageprogramma is geëxporteerd of opnieuw is gecodeerd om ruimte te besparen, komt meestal aan zonder telemetrie. Het ziet er identiek uit en het werkt een stuk lastiger.
En maak één scherpe, zichtbare, hoorbare gebeurtenis voordat je begint, een handklap of een portier, met alle camera's al draaiend. En aan het eind van de dag nog een keer als het lukt. Het kost vijf seconden en het maakt de omslachtige opstellingen makkelijk.
Verder: gooi alles in één keer naar binnen en laat het sorteren vanzelf gebeuren. Ik heb het zo gebouwd omdat ik precies weet wat het alternatief kost, en dat is een seizoen ongemonteerd materiaal.